







Dapur pacu mobil ini mengandalkan mesin 4-silinder segaris dengan teknologi twin-scroll turbocharger yang responsif sejak putaran bawah.
| Komponen | Spesifikasi |
| Tipe Mesin | 2.3L EcoBoost® I-4 Turbocharged |
| Kapasitas Silinder | 2.300 cc |
| Tenaga Maksimum | 315 hp pada 5.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 475 Nm pada 3.000 rpm |
| Transmisi | Otomatis 10-percepatan (SelectShift) dengan Paddle Shifters |
| Sistem Penggerak | Penggerak Roda Belakang (RWD) |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | Sekitar 4,9 - 5,1 detik |
Meskipun menggunakan mesin yang lebih ringkas, dimensi bodi varian EcoBoost tetap sama gagahnya dengan varian bermesin V8.
Panjang: 4.811 mm
Lebar (tanpa spion): 1.915 mm
Tinggi: 1.397 mm
Jarak Sumbu Roda (Wheelbase): 2.718 mm
Kapasitas Tangki BBM: 60 Liter
Keseimbangan antara kenyamanan berkendara harian dan kestabilan saat menikung didukung oleh konfigurasi suspensi yang modern.
Suspensi Depan: Double-ball-joint MacPherson strut dengan stabilizer bar
Suspensi Belakang: Integral-link independent dengan stabilizer bar
Sistem Pengereman: Cakram berventilasi di keempat roda (Brembo brake package tersedia sebagai opsi performa)
Ukuran Roda: Standar 18 inci atau opsi 19 inci alloy wheels
Interior Digital Modern: Menggunakan panel instrumen melengkung berukuran besar yang menggabungkan layar kluster digital 12,4 inci dan layar infotainmen SYNC 4 berukuran 13,2 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto.
Drive Modes: Pilihan mode berkendara yang dapat mengubah karakteristik respons gas dan kemudi: Normal, Sport, Slippery, Drag Strip, Track, serta mode Custom.
Electronic Drift Brake: Fitur rem tangan elektronik unik yang didesain menyerupai rem tangan mekanis klasik untuk membantu manuver drifting di lintasan tertutup (bagian dari Performance Pack).
Ford Co-Pilot360: Paket keselamatan aktif yang mencakup Adaptive Cruise Control, Lane-Keeping System, Pre-Collision Assist dengan Automatic Emergency Braking, dan Blind Spot Information System (BLIS).